P125X OU PX125E?

[runa]

alguem me consegue identificar qual o motor deste respectivo numero?
VNX1M
38830

No sccoterhelp dizem que é de uma px125e, mas a vespa onde este está montado, é uma p125x, porque nao tem piscas no avental e nos balons.

outra questao que tenho é se for realmente de uma px125e, este tem arranque automatico?
quando comprei a vespa reparei que esta trazia na mala, um comutador que diz START., mas no cabeçote da mesma nao tem nenhum sitio para o aplicar. O cabeçote da px125e, tem 2 comutadores?

desde ja agradeço a vossa ajuda.

[Nuno Mesquita]

runa escreveu:

alguem me consegue identificar qual o motor deste respectivo numero? VNX1M 38830 No sccoterhelp dizem que é de uma px125e, mas a vespa onde este está montado, é uma p125x, porque nao tem piscas no avental e nos balons. outra questao que tenho é se for realmente de uma px125e, este tem arranque automatico? quando comprei a vespa reparei que esta trazia na mala, um comutador que diz START., mas no cabeçote da mesma nao tem nenhum sitio para o aplicar. O cabeçote da px125e, tem 2 comutadores? desde ja agradeço a vossa ajuda.

Ixo é de uma P125X de 1979 !
As PX125E nao tiveram todas arranque electrico , ja me passaram 4 pelas maOs e 3 nao tinham pk eram de 86 e 2 de 87 a outra de 94 k comprei nova ja tinha .
O cabeçote da PXE tem 2 comutadores , do lado direito das luzes e buzina e do lado esquerdo o dos piscas ,e o botao do starter (rectangular em vermelho com "caixa" em preto) é montado e fixado na parte inferior do comutador das luzes no guiador (aperta no aluminio)... vê se o teu tem 3 furos por baixo (2 furos paralelos de 4mm roscados e outro mais largo praí de 8mm k é onde passam os fios electricos ) no entanto ixo deve ter sido só alguma ideia do antigo dono dela pk basta olhares pró motor e veres k nao tem arranque electrico ... sabes ver ixo , certo?
_________________
GS150.....RALLY200 (Sportique200/GS160RÉPLICA)......PK50SS..... PX125E ---- e já sao muitas !

[runa]

Nuno Mesquita escreveu:

Ixo é de uma P125X de 1979 ! As PX125E nao tiveram todas arranque electrico , ja me passaram 4 pelas maOs e 3 nao tinham pk eram de 86 e 2 de 87 a outra de 94 k comprei nova ja tinha . O cabeçote da PXE tem 2 comutadores , do lado direito das luzes e buzina e do lado esquerdo o dos piscas ,e o botao do starter (rectangular em vermelho com "caixa" em preto) é montado e fixado na parte inferior do comutador das luzes no guiador (aperta no aluminio)... vê se o teu tem 3 furos por baixo (2 furos paralelos de 4mm roscados e outro mais largo praí de 8mm k é onde passam os fios electricos ) no entanto ixo deve ter sido só alguma ideia do antigo dono dela pk basta olhares pró motor e veres k nao tem arranque electrico ... sabes ver ixo , certo?

Obrigado Nuno Mesquita pelas tuas dicas,
Ja encontrei uma px125e e reparei q realmente tem os 2 comutadores e o velocimetro maior. A minha nao tem essas furaçoes que mencionas do lado do punho das mudanças.. Em relaçao ao motor, posso-te dizer que na turbina diz electonic e no sitios do platinado tem uma caixinha preta, que consegui ver atravez do buraco da turbina (normalmente por onde se afina os platinados.). Como sei que as p125x nao sao electronicas pensei que tinham colocado outro motor, depois o scooterhelp, confirmou q o motor era de uma px125e.... Em relaçao ao arranque electronico, nao vejo nada de diferente no motor em relaçao a minha sprint, por ixo nao deve ter arranque eletronico. Penso eu de que... Diz-me tu

[Nuno Mesquita]

runa escreveu:

Obrigado paperino pelas tuas dicas, Ja encontrei uma px125e e reparei q realmente tem os 2 comutadores e o velocimetro maior. A minha nao tem essas furaçoes que mencionas do lado do punho das mudanças.. Em relaçao ao motor, posso-te dizer que na turbina diz electonic e no sitios do platinado tem uma caixinha preta, que consegui ver atravez do buraco da turbina (normalmente por onde se afina os platinados.). Como sei que as p125x nao sao electronicas pensei que tinham colocado outro motor, depois o scooterhelp, confirmou q o motor era de uma px125e.... Em relaçao ao arranque electronico, nao vejo nada de diferente no motor em relaçao a minha sprint, por ixo nao deve ter arranque eletronico. Penso eu de que... Diz-me tu

nao é no punho das velocidades mas sim no outro lado onde fica o comutador da luzes .
O sccoterhelp é um bom site mas existem lá alguns erros e esse de identificar o modelo pelo prefixo é um deles , eu tenho 2 livros com ixo td direitinho e nao falha .
quanto ao arranque electrico é mt facil de ver ... nas PXE encontra-se mm "ao lado" do carburador mas virado pra tras da Vespa ... e k tipo de bobine ixo usa ? quantos fios ligam á bobine externa tirando o fio da vela ?
_________________
GS150.....RALLY200 (Sportique200/GS160RÉPLICA)......PK50SS..... PX125E ---- e já sao muitas !

[runa]

Nuno Mesquita escreveu:

nao é no punho das velocidades mas sim no outro lado onde fica o comutador da luzes . O sccoterhelp é um bom site mas existem lá alguns erros e esse de identificar o modelo pelo prefixo é um deles , eu tenho 2 livros com ixo td direitinho e nao falha . quanto ao arranque electrico é mt facil de ver ... nas PXE encontra-se mm "ao lado" do carburador mas virado pra tras da Vespa ... e k tipo de bobine ixo usa ? quantos fios ligam á bobine externa tirando o fio da vela ?

Desse lado, tambem nao vi nenhuma furaçao. O arranque electrico tambem nao vi nada. Dequalquer maneira tirei umas "kodaks" embora sem qualidade, mas se der para tu reconheceres melhor o modelo, fixe.

punho lado esquerdo

punho lado direito

bobine exterior

caixa de derivaçao

turbina

janela da turbina

ligaçoes na bobine exterior

[Ildebrando]

Vespa P125X.
Motor PX125E.
Grande misturada que aí vai...ficaste a ganhar com esse motor...

Um abraço
Ildebrando

[Nuno Mesquita]

Fdx .... agora partiste-me todo !!!!! nao ha duvidas k esse motor roda a 12v com CDI Ducati e volante Ducati e tudo mas pra kê a janela de afinar o platinado se akilo tem um pick up ???!!! conheces o antigo dono ? oh pá , pergunta-lhe se ele andou ou mandou fazer essa alteraçao ! eu nao tenho muito a certeza mas axo k ja vi outra P125X k tb funcionava assim ... ja estive aki a investigar nos meus livros mas só me fala da P150X e tem piscas mas nao fala do ano ... ja nao sei de nada pk ixo parece encaixar aí tao bem ...
_________________
GS150.....RALLY200 (Sportique200/GS160RÉPLICA)......PK50SS..... PX125E ---- e já sao muitas !

[runa]

Ildebrando escreveu:

Vespa P125X. Motor PX125E. Grande misturada que aí vai...ficaste a ganhar com esse motor... Um abraço Ildebrando

podes crer que filme indiano aquii nao vai.

[runa]

Nuno Mesquita escreveu:

Fdx .... agora partiste-me todo !!!!! nao ha duvidas k esse motor roda a 12v com CDI Ducati e volante Ducati e tudo mas pra kê a janela de afinar o platinado se akilo tem um pick up ???!!! conheces o antigo dono ? oh pá , pergunta-lhe se ele andou ou mandou fazer essa alteraçao ! eu nao tenho muito a certeza mas axo k ja vi outra P125X k tb funcionava assim ... ja estive aki a investigar nos meus livros mas só me fala da P150X e tem piscas mas nao fala do ano ... ja nao sei de nada pk ixo parece encaixar aí tao bem ...

tambem reparei noutra situacao, as alhetas do cilindro junto a turbina estao cortadas (umas duas) . Para a turbina passar sem tocar nas alhetas, nao sei se é normal? O antigo dono nao andou muito com ela, nem fez alteraçoes nenhumas. Ele ate andava com uns documentos de uma sprint 125 (se bem te lembras ja foi falado no portugalvespa).
Trocou a vespa por um papa reformas, a um velhote da zona. O problema é que eu nao tenho documentos desta vespa e dai nao sei a sua origem. Tambem soube que na zona onde comprei a vespa, á uns anos atras, um italiano vendeu montes de vespas sem documentos por ali. Nao sei se esta terá sido uma dessas, dado as alteraçoes dela. O CDI ducati nao é normal nestes motores?

[Ildebrando]

Já agora...isso tem bateria instalada???
Se tem é capaz de me interessar ver esse sistema electrico...a mim e a todos que conheço que andam de P125X com motor 200 instalado.

Um abraço
Ildebrando

[runa]

Tem bateria sim. Mas qual é o interesse na instalaçao eletrica?

[joniclicks]

boas

peço desculpa por desenterrar este topico mas tenho umas duvidas.
tenho uma vespa exactamente igual á tua.uma p125x sem piscas e com motor de platinados electronico.
no inicio o meu mecanico que a esta a restaurar achou estranho pq nunca tinha visto uma vespa assim e ele ate dizia no inicio q era uma px125e pq no balon vinha com esse modelo mas nos documentos é uma p125x.
agora a duvida é:pelos visto pelo que consegui ler pq á pouca informaçao, esta vespa foi a primeira da serie P e pelos vistos existe 3 tipos de esquema electrico para este modelo.existe entao com bateria , sem bateria e com bateria e piscas.visto que esta nao tem piscas entao ´+e dos primeiros modelos desta serie com bateria.
quando a adquiri ela nao vinha a trbalhar e vinha sem a bateria.ela esta a ser restaurada e ta quase pronta .o problema é q o mecanico diz q ela trbalha a 6v .ma so estranho é q ela vinha com lampadas de 12v mas ele insiste em dizer 6v.co0mo ela nao trazia bateria estamos nessa incognita.por isso pedia aos experts que me ajudem nesta questao, se ela é mesmo de 6v ou de 12v.e ja agora se me conseguissem arranjar o esquema electrico tambem agradecia visto q os esquemas q consigo arranjar nenhum é igual á vespa q tenho.
ja agora pedia ao dono do topico se me podia colocar umas fotos das ligaçoes da bateria assim ja me ajudava muito.


cumps joni