| Ver mensagem anterior :: Ver mensagem seguinte |
| Autor |
Mensagem |
RuiAzevedoSilva Vespa 50 S


Registo: Feb 28, 2010 Mensagens: 66
|
Colocada: Dom Jul 04, 2010 - 10:36 am Assunto: Qual o melhor modelo |
|
|
Boas pessoal
Tenho andado à procura de uma vespa classica para restaurar e encontrei na net um forum onde um individuo escreveu que as vespas que menos valor teriam são as 150 super e as 150 sprint, sendo que mm assim as sprint tem melhores caracteristicas que as super que são mto problemáticas, como não entendo muito do assunto gostaria que me dessem a opiniao acerca deste assunto e o porque da afirmação deste individuo
Obrigado
Cumps |
|
| Voltar acima |
|
|
 |
|
tiago Vespa 300 GT


Registo: Oct 10, 2006 Mensagens: 447 Local/Origem: santarém
|
Colocada: Dom Jul 04, 2010 - 11:33 am Assunto: |
|
|
| Isso é a opinião desse individuo e vale o que vale mas vou dar-te a minha que também vale o que vale! Quanto a serem as com menos valor na minha opinião a super tem pouco valor para mim não por problemas mecânicos mas pelo facto de ser roda 8 e por não gostar muito da estética! Quanto á sprint não tem problemas mecânicos e não tou mesmo a ver o porquê de ter pouco valor comercial e o porquê de ser a 150 em especial! |
|
| Voltar acima |
|
|
 |
|
Pedro Estevão Administrador


Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4978
|
Colocada: Seg Jul 05, 2010 - 6:02 pm Assunto: |
|
|
Epá essas opiniões fazem-me
As Sprint terão menos valor por existirem muitas? Sabe-se lá o que se passa pela cabeça dessa gente... |
|
| Voltar acima |
|
|
 |
|
RuiAzevedoSilva Vespa 50 S


Registo: Feb 28, 2010 Mensagens: 66
|
|
| Voltar acima |
|
|
 |
|
Maximo Vespa 300 GT


Registo: Apr 09, 2007 Mensagens: 338 Local/Origem: Lisboa
|
Colocada: Ter Jul 06, 2010 - 12:38 am Assunto: |
|
|
A unica razao que vejo para essa afirmação, é o que foi dito...
As Sprint venderam-se muitas em Portugal.
A Super tem roda 8.
Mas não vás por aí...
Se queres mesmo comprar uma para teu uso procura a que mais gostares, e trata bem dela (eu não sou o melhor exemplo a tratar bem das Vespas LOL). Não ligues a essas opiniões... são apenas isso: opiniões... |
|
| Voltar acima |
|
|
 |
|
RuiAzevedoSilva Vespa 50 S


Registo: Feb 28, 2010 Mensagens: 66
|
Colocada: Ter Jul 06, 2010 - 1:01 am Assunto: |
|
|
| desculpem la a ignorancia, mas expliquem-me como se eu fosse muito burro, qual é a desvantagem da roda 8? é ser mais pequena?consequentemente interferir na velocidade, etc? |
|
| Voltar acima |
|
|
 |
|
tiago Vespa 300 GT


Registo: Oct 10, 2006 Mensagens: 447 Local/Origem: santarém
|
Colocada: Ter Jul 06, 2010 - 8:26 pm Assunto: |
|
|
| A roda 8 como é mais pequena a vespa tem menos segurança e qualquer buraquito na estrada parece um buracão! |
|
| Voltar acima |
|
|
 |
|
Nuno_Lopes Vespa 180 SS


Registo: Oct 01, 2008 Mensagens: 185 Local/Origem: Corroios
|
Colocada: Qua Jul 07, 2010 - 10:38 am Assunto: |
|
|
Que bela discussão que vai no Motonline...
Se não sei, não mando "postas de pescada"...
Por este motivo é que o restauro das vespas está a caminho do abismo e os preços são como se vendessem ouro... |
|
| Voltar acima |
|
|
 |
|
Pedro Estevão Administrador


Registo: May 23, 2005 Mensagens: 4978
|
Colocada: Qua Jul 07, 2010 - 4:28 pm Assunto: |
|
|
Pá... deixa-os andar.
É por eles que isto está como está, mas se acham que é assim que deve estar, tudo bem!  |
|
| Voltar acima |
|
|
 |
|
|