compressor para pintura de vespa

[Fernando Modesto]

ola amigos

alguem ja usou um compressor de 24l para pintar uma vespa?? fica bom???

[João]

Boas. Isso é relativo, pra fazer uma boa pintura deverias ter um filtro de humidade no compressor mesmo depois de o purgar, ter um regulador de débito de ar também era essencial, depois uma pistola boa/razoável com afinação de débito de material, ar e leque. Depois as condições em que vais pintar. O facto do compressor ser de 24litros faz é que o motor esteja praticamente sempre ligado pra dar o débito suficiente de ar, quantas mais vezes ligar mais humidade cria.

[Fernando Modesto]

como a vespa é pequena, acredito que esse compressor deve dar conta do trabalho...

sei que junto com ele vou ter que usar um filtro para retirar a umidade e uma pistola de baixa pressão...

vcs me recomendam algum modelo/marca?

[João]

o problema é que um bom filtro de humidade custa tanto como o compressor... mas se o purgares em condições talvez nao passe humidade. a pistola nao é de baixa pressão basta ter regulador de pressão de ar ou então regulas no compressor. uma pistola pra esse trabalho ja se compra por 40 € mas devia levar filtro de material na pistola

[Pedro Estevão]

É isso mesmo! Se um compressor grande ajuda - principalmente aos ouvidos - porque não vai estar sempre em funcionamento o maior inimigos das boas pinturas é a humidade.

Não só precisas de um filtro, à saída do compressor, como um sítio seco, de preferência uma estufa para que nada de água interfira com o normal processo de secagem da tinta.

Doutro modo ficará tudo cheio de bolhinhas...

Boa sorte!