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Restauro da minha Vespa (125 sprint 1967)
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Autor Mensagem
luisbaiao
Vespa 300 GT
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Registo: Feb 12, 2008
Mensagens: 306

MensagemColocada: Qua Jul 09, 2008 - 5:58 pm    Assunto: Responder com Citação

vou tentar amanha colocar uma foto mais detalhada, relativamente aos orrings tb não sei bem o efeito mas penso que estavam lá quando a desmontei e por isso voltei a colocar no sitio, penso que seja para proteger da entrada de sujidades

cumpr
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Pedro Estevão
Administrador
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Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4959

MensagemColocada: Qua Jul 09, 2008 - 11:33 pm    Assunto: Responder com Citação

luisbaiao escreveu:


nesta imagem pode-se ver que já colquei o guarda poeiras e o prato onde assemta o rolamento inferior (também não foi fácil de o colocar)

O guarda poeiras deverias ter posto só com o guarda lamas da frente já colocado no sítio.

É que o guarda lamas da frente não entra (entra, mas com muita paciência e normalmente lixa-se a pintura toda nesse sítio) com o guarda poeiras no sítio...

No entanto, continua a ser um trabalho de qualidade. E só vem provar que o trabalho feito pelo próprio tem outra qualidade e carinho. Dá gosto ver! Cool


Editado pela última vez por Pedro Estevão em Qui Jul 10, 2008 - 10:48 pm, num total de 1 vez
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luisbaiao
Vespa 300 GT
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Registo: Feb 12, 2008
Mensagens: 306

MensagemColocada: Qui Jul 10, 2008 - 9:22 am    Assunto: Responder com Citação

Muito bem observado e muito obrigado pelo reparo, é o que eu digo aprende-se com os erros, e aqui os erros são corrigidos.

Lá vou eu desmontar o guarda poeiras, e esperar pelo guarda lamas que está muito atrasado na pintura, aliás atrasadissimo, porque quando eu pensava que estava pronto e ia buscar o resto que falta (quadro, ballons, guarda lamas, etc...) não estava nada pronto.

A pintura foi a única coisa que eu não podia fazer pq quero uma pintura como deve ser e não tenho matrial em casa para a fazer, senão meus amigos já estava pronto há muito tempo.

Mas assim que tiver mais fotos vou colocar.

Já tirei as fotos aos retentores e ao veio com mais promenor, vou tentar sem falta colocar amanha
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4959

MensagemColocada: Qui Jul 10, 2008 - 10:51 pm    Assunto: Responder com Citação

Sempre às ordens! Estamos cá é para isso mesmo e aprender também. Cool

A pintura é de facto um dos pontos que mais ou menos todos mandamos "fazer fora", apesar de se conseguir resultados satisfatórios fazendo nós mesmo. Claro que se viveres num andar e não tiveres garagem fechada e individual, esquece a pintura.
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João Calatróia
Vespa 200 Rally
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Registo: Oct 04, 2007
Mensagens: 222
Local/Origem: Lisboa/Alfragide

MensagemColocada: Sex Jul 11, 2008 - 3:16 pm    Assunto: Responder com Citação

Não fica muito bem companheiro teres pintado o amortecedor e a mola de cinzento...
Se achares bem muda, senão é andar já! Laughing

Abraço
_________________
João Calatróia

Sprint 150 '69
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luisbaiao
Vespa 300 GT
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Registo: Feb 12, 2008
Mensagens: 306

MensagemColocada: Qua Jul 16, 2008 - 9:37 am    Assunto: Responder com Citação

de que cores é que deveria ter pintado? eu por acaso já vi fotografias do amortecedor com um cinzento mais escuro, será isso? senão uma ajudinha é sempre bem vinda
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luisbaiao
Vespa 300 GT
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Registo: Feb 12, 2008
Mensagens: 306

MensagemColocada: Qua Jul 16, 2008 - 9:49 am    Assunto: Responder com Citação

bom a pintura está muito atrasada (mudança de pintor) mas vou colocar aqui umas fotos para tirar umas dúvidas sobre o motor

ora bem, o que eu gostava era de ter o motor com aspecto de novo mas sem o pintar





como é que eu posso fazer uma limpeza caseira para ficar com o motor á maneira, ou se valerá a pena



esta tampa é mais uma pintura minha, que será das ultimas a colocar.

Tirei também uma fotografia aos retentores para se ver melhor, não está grande coisa mas espero que ajude xuaozinho.




mais uma vez espero os vossos comentários

obrigado
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João Calatróia
Vespa 200 Rally
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Registo: Oct 04, 2007
Mensagens: 222
Local/Origem: Lisboa/Alfragide

MensagemColocada: Qui Jul 17, 2008 - 5:00 pm    Assunto: Responder com Citação

luisbaiao tens esta possibilidade para tornar o motor com aspecto mais novo, pintar é que não!

http://hortadasvespas.planetaclix.pt/limpeza.htm

Abraço
_________________
João Calatróia

Sprint 150 '69
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luisbaiao
Vespa 300 GT
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Registo: Feb 12, 2008
Mensagens: 306

MensagemColocada: Ter Jul 22, 2008 - 6:16 pm    Assunto: Responder com Citação

tive a ver o site e realmente fica com optimp aspecto, mas queria fazer uma coisa mais caseira, se não houver mais ideias só me resta esfregar e tentar limpar o melhor possilvel

cumprimentos
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Pedro Estevão
Administrador
Administrador


Registo: May 23, 2005
Mensagens: 4959

MensagemColocada: Qui Jul 24, 2008 - 6:14 pm    Assunto: Responder com Citação

Aquilo é uma "máquina caseira".
O nosso amigo BOB até faz trabalhos para fora e tudo, entra em contacto com ele que aquilo tem mesmo pinta... Ao vivo é ainda melhor; não só parece como é mesmo um resultado impecável!
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pauloviana
Vespa 300 GT
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Registo: Jan 17, 2006
Mensagens: 860

MensagemColocada: Qui Jul 24, 2008 - 9:13 pm    Assunto: Responder com Citação

só para teres uma ideia como fica....








aqui no norte existem 2 maquinas de limpeza por microesferas de vidro, a do bob e a minha , ambas totalmente caseiras e fabricadas com material reciclado Wink
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luisbaiao
Vespa 300 GT
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Registo: Feb 12, 2008
Mensagens: 306

MensagemColocada: Sex Jul 25, 2008 - 9:54 am    Assunto: Responder com Citação

boas, cada vez gosto mais do resultado, eu já tenho o motor fechado, haverá problema em limpa-la por esse método (entrar sujidade) se não, e se não se importassem, poderiam explicar como funciona essa máquina que faz maravilhas e como a construiram, eu sei que se calhar estou a pedir demais, mas em principio o quadro vem da pintura para a semana (Deus queira que sim) e apesar de me tentar mentalizar para ter calma e fazer as coisas com calma para ficar tudo á maneira, estou em pulgas para montar tudo e passear na minha futura Vespa.

cumprimentos
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pauloviana
Vespa 300 GT
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Registo: Jan 17, 2006
Mensagens: 860

MensagemColocada: Sex Jul 25, 2008 - 1:51 pm    Assunto: Responder com Citação

é impossivel limpar um motor montado isto porque as microesferas de vidro parecem pó logo entraria para dentro do motor por mais isolado que estivesse.


a maquina é basicamente uma cabine com uma pistola de jacto de areia, nada mais!


se quiseres ver todos os passos da construção da maquineta aqui esta o link...

http://s57.photobucket.com/albums/g212/pauloviana/maquina%20de%20jacto%20de%20areia%202/


falta só dizer que além de todo o trabalho que tens de ter a fazer a cabine terás que contabilizar o tempo que perdes a limpar um motor (eu demoro cerca de 2 dias) .

mto sinceramente é um trabalho que eu dispenso bem Laughing .Ainda a pouco me pediram para limpar as peças de aluminio de uma casal carina ( que é quase a scooter inteira!) e eu não o fiz porque dá imenso trabalho e ninguem valoriza isso Sad
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luisbaiao
Vespa 300 GT
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Registo: Feb 12, 2008
Mensagens: 306

MensagemColocada: Sex Jul 25, 2008 - 5:53 pm    Assunto: Responder com Citação

ja vi a maquina, é uma vesdadeira obra de engenharia, parabéns. Como tenho o motor montado e não o vou desmontar vou fazer uma limpeza caseira com esfregão e paciencia e tentar limpar o melhor possivel.

cumprimentos
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Fábio Silva
Vespa 90 SS
Vespa 90 SS


Registo: Feb 19, 2008
Mensagens: 99

MensagemColocada: Sex Jul 25, 2008 - 6:30 pm    Assunto: Responder com Citação

boas

desde ja peço desculppa por me meter na conversa, mas queria perguntar ao xuaozinho, se ele me poderia dizer se os vespistas do mondego têm uma sede como um clube, e se tiverem onde e k fica, e k estou a passar ferias perto de coimbra e gostaria de visitar esse clube!!

Desde ja obrigado e mais uma vez peço desculpa...


Cumps. Vespistas
_________________
Vespa 125 sprint ´72

Vespa FL2 50

"vespa, mais que uma paixão, um modo de vida"
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