Restauro da minha Vespa (125 sprint 1967)

[xuaozinho]

Fábio Silva escreveu:

boas desde ja peço desculppa por me meter na conversa, mas queria perguntar ao xuaozinho, se ele me poderia dizer se os vespistas do mondego têm uma sede como um clube, e se tiverem onde e k fica, e k estou a passar ferias perto de coimbra e gostaria de visitar esse clube!! Desde ja obrigado e mais uma vez peço desculpa... Cumps. Vespistas

Caro amigo,

Os vespistas do mondego nao tem sede inflizmente, em relação a clubes aqui perto com sede tens o Vespa clube da Bairrada e o Vespa Clube Bom Sucesso.
Para te encontrares connosco é só combinar uma passeata...
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João Silva (xuaozinho)
VESPA 50S - 1969, VESPA 150 Super - 1968

www.vespistasdomondego.pt.vu

[Fábio Silva]

boas

desde ja muito obrigado pela informação, tenho pena que os vespistas do mondego nao tenham sede...

para combinar um passeio era preciso k tivesse a minha vespa, mas a minha esta em Lisboa, onde moro...

obrigado pela informação.


Cumps. Vespistas
_________________
Vespa 125 sprint ´72

Vespa FL2 50

"vespa, mais que uma paixão, um modo de vida"

[xuaozinho]

Fábio Silva escreveu:

boas desde ja muito obrigado pela informação, tenho pena que os vespistas do mondego nao tenham sede... para combinar um passeio era preciso k tivesse a minha vespa, mas a minha esta em Lisboa, onde moro... obrigado pela informação. Cumps. Vespistas

Nós começamos como um grupo de amigos e começamos a divulgar-nos através de um site, dai ainda nao termos sede nem sermos um clube oficial.
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João Silva (xuaozinho)
VESPA 50S - 1969, VESPA 150 Super - 1968

www.vespistasdomondego.pt.vu

[luisbaiao]

boas, em principio e finalmente, Quinta feira (dia 31 de Julho) vou buscar o meu pistachio ambulante há pintura se tudo correr bem coloco logo fotos para vossa apreciação

cumprimentos

[xuaozinho]

luisbaiao escreveu:

boas, em principio e finalmente, Quinta feira (dia 31 de Julho) vou buscar o meu pistachio ambulante há pintura se tudo correr bem coloco logo fotos para vossa apreciação cumprimentos

Depois queremos ver fotos disso....
Eu ainda nao montei a minha forqueta... enfim..
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João Silva (xuaozinho)
VESPA 50S - 1969, VESPA 150 Super - 1968

www.vespistasdomondego.pt.vu

[luisbaiao]

bom dia conforme combinado ontem fui buscar a vespa, aqui estão as fotos












Como não me aguentei, começei a montar algumas peças.
Começei pelo descanso, que aproveitei para colocar umas peças de plastico que fiz entre o quadro e o descanço, para proteger mais as peças de roçar uma na outra





também dá para reparar que a parte de baixo do chão foi aplicado um anti gravilha

[luisbaiao]

continuando, ontem á noite como não me aguentei ainda montei a instalção electrica e passei os cabos, foi uma tarefa que se revelou muito mais fácil do que pensei (demorei cerca de 20 minutos), utilizei um cabo antigo para servir de guia, ou melhor usei dois para conseguir sacar os fios para o travão de trás, e foi sempre a aviar








os cabos também foi fácil de os passar, aproveitei para colocar já o stop e também o friso da frente, este sim já deu para suar





espero este fim de semana avançar mais um bocado, e vou tentar ir tirando sempre fotos
fico á espera dos vossos comentários

[bruno dias]

boas

ta mesmo mt fixe!!! parabens e continua assim!!!

cumps
bruno
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vespa 50s de 64

[Ricardo Cebola]

Belo trabalho!
continua que já falta pouco!
essa 125 sprint vai ficar uma bela maquina, eu tb tenho uma e tb é verde...
já agora qual é o nº de serie do teu motor, ou melhor, as letras?


Cumps vespistas.

[luisbaiao]

boas, as letras são VNL2T

amanha já coloco fotos do trabalho do fim de semana

[luisbaiao]

bom dia vou apresentar o trabalho do fim de semana e colocar algumas duvidas

colocar o motor no sitio mostrou ser uma tarefa muito dificil, claro que não tenho fotos do processo por questões obvias



o oleo da caixa



este é sistema homemade para colocar o oleo (uma tampa de "Flora Lava Tudo" furada e um tudo de plastico daqueles que protegia o cordel das pranchas de Bodyboard




para colocar o guarda lamas tive que retirar o guarda poeiras e o prato para o conseguir encaixar, existe uma certa dificuldade em colocar o guarda lamas e ele acaba muitas vezes por raspar a pintura nova, eu utilizei fita de pintor e coloquei a toda a volta do orificio por onde entra e assim já pude manusear á vontade sem raspar nada




a colocação foi muito fácil



o aperto da caixa de direcção foi feito com um alicate de grifos e umas marteladas, apertei até a direcção ficar presa (ou muito pesada) depois dei-lhe uma folga para ficar um pouco mais solta (penso que seja assim)

[luisbaiao]

continuando com a montagem, surgiram-me algumas duvidas, nomeadamente no velocimetro que tem um fio laranja que penso que seja para dar luz (Duvida) mas não sei onde liga, agradeço ajuda



como podem reparar parece que ele não assento bem, ou será que é mesmo assim????




este é o aspecto dela neste momento



durante esta semana vou tentar colocar as calhas, afinar os travões a embraiagem os cabos do selector e ver o que se passa com as luzes, porque eu tenho minimos e médios por mais que mexa em algum botão só acende isto

De qualquer forma aguardo os vossos comentários relativamente ao restauro e aguardo também algumas respostas ás questões que coloquei

cumprimentos

[Ricardo Cebola]

boas...
quanto ao conta-KMs deveria entar mais, ou seja, ficar mais encaixado para baixo.
esse não é o de origem pois não?
se o de origem tivesse a funcionar era preferivel restaura-lo.
de resto está um bom trabalho.

cumps.

[xuaozinho]

amigo isso ta a ficar excelente....
quem me dera levar a minha na montagem a esse ritmo... lol
continua o bom trabalho
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João Silva (xuaozinho)
VESPA 50S - 1969, VESPA 150 Super - 1968

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[luisbaiao]

obrigado Onion mas eu não tinha o contakilometros original então comprei este na OV, vou ver o que se passa para ele entrar mais, obrigado

Xuaozinho, isto é tipo uma febre enquanto não a acabar a febre não passa

cumprimentos