Restauro da minha Vespa (125 sprint 1967)

[luisbaiao]

bom dia, realizei o meu sonho a cerca de 3 meses quando comprei a minha primeira Vespa, uma 125 sprint de 1967. Como devem calcular o meu conhecimento sobre restauros era zero, mas com a ajuda de algumas pessoas (que desde já agradeço) nomeadamente o Ivan e o meu primo Tó Zé, consegui ultrapassar algumas dificuldades, como por exemplo a vespa estava toda cortada á volta (numero de quadro não havia).

O restauro ainda está para aí a uns 30% mas gostava de partilhar convosco algumas imagens do mesmo que irei fazer updates com o decorrer do tempo.

Gostava também de agradecer a este site (VCL) que muitas dúvidas me foi tirando, e se algum de voçes pensa fazer o mesmo que eu e as coisas correrem mal, não desistam há sempre alguém disposto a ajudar






aqui começou a desmontagem
e vão reparar que faltam algumas imagens do processo (para mal dos meus pecados) que muita falta fazem agora para montar tudo no sítio

um infortunio da tecnologia (perdi as fotografias)





o restauro dos bancos






algumas das peças que foram para decapar e metalizar
Só foram para decapar e metalizar as peças que me foram indicadas

Como tinha dito tenho muita pena de não ter o resto das fotos, vou começar a tentar fazer uploads diários do desenvolvimento do restauro

abraços

Consegui recuperar as fotos da decapagem e metalização, aqui estão

[bruno dias]

parabens!!! continua!!!

cumps
bruno

[luisbaiao]

a cor da Vespa já foi escolhida, é esta, após consenso familiar

[bruno dias]

na minha opiniao essa cor fica bem na mota

cumps
bruno

[Tiago Pereira]

Bom trabalho, reparei que alteraste o avental para corrigir o corte que o antigo dono tinha feito, bom trabalho! Boa sorte com o resto do restauro
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Lambretta DL 150 '70
Vespa Rally 200 '76

[PCTavares]

Vais no bom caminho, força para o resto do trabalho!
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Vespa PX 150E

[João Calatróia]

Continua a por fotos do processo

Abraço
_________________
João Calatróia

Sprint 150 '69

[XX_FM]

Boas Luis Baiao,

O restauro começa a mostrar k vais ter grande máquina.

Onde conseguiste esta amostra de cor, havia mais?

pf envia-me o link do site.

Obrigado e cpts,
XX_FM

[luisbaiao]

bom dia, amanha irei colocar mais umas fotos do meu restauro, em relação ás cores ve um site que é www.solovespa.com, tem lá muita coisa inclusivamente as cores oficiais da Piaggio.

[Pedro Estevão]

luisbaiao escreveu:

aqui começou a desmontagem e vão reparar que faltam algumas imagens do processo (para mal dos meus pecados) que muita falta fazem agora para montar tudo no sítio um infortunio da tecnologia (perdi as fotografias)

É carregar tudo aqui para o fórum (e guardar os links) que aqui não se perde nada, ehehehehe

Está um trabalho impec!

Este é de certeza um post que vou acompanhar para ver os desenvolvimentos...

Bom trabalho!

[luisbaiao]

continuando com o restauro e montagem tenho agora os bancos prontos, todo o processo de pintura e montagem foi feito por mim menos o estofo que mandei fazer e além de eu achar que está porreiro não foi nada caro




a suspensão de trás também já está pronta, estava toda desmontada mas mais uma s vez não tenho essas imagens fica aqui a imagem dela pronta, já agora na montagem da suspensão não há truques nenhuns é só apertar tudo muito bem apertado?



de seguida a frente também mais uma vez não tenho imagens da montagem mas posso dizer que não foi nada fácil principalmente conseguir encaixar a mola e colocar todos os veios, retentores e anilhas. A mola foi encaixada com um sistema de alavancas (duas chaves de fendas) a apoiar na parte de baixo do encosto do paralamas e foi feita muita força



nesta imagem pode-se ver que já colquei o guarda poeiras e o prato onde assemta o rolamento inferior (também não foi fácil de o colocar)



aqui vê-se já os cabos passados (penso que seja assim a posição correcta




agora olhando bem se calhar o cabo do travão entra do outro lado da bicha, comentários se faz favor

de seguida imagens dos farois que tentei polir segundo as indicações aqui do forúm mas não consegui melhor que isto




Todo o meu trabalho pode não estar perfeito mas tenho muito orgulho em estar a fazer tudo sózinho, agradeço comentários e sugestões

um abraço para todos

[ivanR]

Parabens Luis, Um abraço
Ps. Está a ficar com bom aspecto
Cumpts

[xuaozinho]

Boas!

Bom restauro.... Continua!
Será que me podes esclareçer uma duvida?
Eu na montagem do meu bloco tenho uma folga e nao sei o que la leva se sao oringues se anilhas ou outra coisa. Vou por aqui a tua foto e se me puderes dar foto mais detalhada do sitio ou que peças leva agradecia.

_________________
João Silva (xuaozinho)
VESPA 50S - 1969, VESPA 150 Super - 1968

www.vespistasdomondego.pt.vu

[luisbaiao]

eu coloquei no "debaixo" uma anilha e no de "cima" como não tinha espaço, aquilo estava mesmo justo para não dizer apertado, não coloquei nada.

Claro que antes tens os retentores

Os orrings coloquei no amortecedor um de cada lado.

Mas atenção que eu não sou nenhum especialista, aliás é a primeira vez que estou a fazer este trabalho

Espero ter ajudado

cumprimentos

[xuaozinho]

luisbaiao escreveu:

eu coloquei no "debaixo" uma anilha e no de "cima" como não tinha espaço, aquilo estava mesmo justo para não dizer apertado, não coloquei nada. Claro que antes tens os retentores Os orrings coloquei no amortecedor um de cada lado. Mas atenção que eu não sou nenhum especialista, aliás é a primeira vez que estou a fazer este trabalho Espero ter ajudado cumprimentos

Julgo ser esses retentores que me faltam, nao tens uma foto mais detalhada que possa ver?
Em relação aos oringues nao vejo a necessidade deles nos amortecedores, ou falas la dentro?
_________________
João Silva (xuaozinho)
VESPA 50S - 1969, VESPA 150 Super - 1968

www.vespistasdomondego.pt.vu